古驰将于下月从贵阳撤店此前卡地亚已于四月
古驰将于下月从贵阳撤店,此前卡地亚已于四月撤出贵阳。再往前推,ZARA一月全面撤出贵阳。从2021年宜家撤店,到2025年外资商业集体退出,贵阳的高端商业似乎正在经历一场寒冬。这不是贵阳独有的问题,国内大环境如此,但贵阳的情况确实有些扎眼。
奢侈品市场整体在缩水,贵州有钱人并不少,可消费习惯变了。以前可能在贵阳花钱,现在更多人跑去重庆或成都。贵阳离成渝不算远,坐高铁也就几个小时,遵义人离得更近,几乎没啥犹豫,直接奔成都太古里去了。花钱这事得看氛围,成都那种地方,逛街都觉得钱包在催你买买买,贵阳的商场总差了点感觉。
西南地区,重庆和成都就是顶流,就像全国的北京上海。成渝对贵州的虹吸效应太强了,有钱人一窝蜂往那边跑。成都的商业环境确实厉害,每年城市排行榜出来,成都总能玩出花样。有人说,掌握标准才叫牛,成都就是抓住了这点,商业氛围直接拉满。贵州人去太古里,感觉花钱都值,换成贵阳本地商场,总觉得差点意思。
交通越来越方便,高铁一通,贵州到成渝的时间更短,这种虹吸只会更猛。贵阳想留住高端消费,难度不小。奢侈品店开不开,其实跟大部分人没啥关系,但一个城市有没有这些店,多少能看出商业繁荣度。有总比没有强吧。就像前两年,贵阳还有这些大牌时,朋友圈里晒包晒表的还挺多,现在基本都去成都拍了。
不光是贵阳,南宁的情况也差不多。广西的有钱人,早就被广州深圳吸走了,甚至还有人专门坐高铁去香港买苹果手机。南宁本地商场再怎么折腾,也留不住人。西江水往东流,广西人的消费也跟着往东跑,珠三角的吸引力不是盖的。南宁人自己都觉得,去广州买东西更划算,本地商场冷冷清清。
未来会不会有变化?有人提到平陆运河,说这是千年大计。运河这东西,现代人评价总有偏见,到底好不好,还是得留给历史说。就像京杭大运河,当年修它的人被骂得不行,后人却得承认,江南的繁荣离不开这条水路。南宁能不能借运河翻身,谁也说不准,但至少现在,广西人还是更爱珠三角。
城市之间的竞争,从来不是单纯靠硬件。成都为什么能吸住人?不光是商场多,氛围也好。你在成都街头,随便找个小店,喝杯咖啡都能聊出花来。贵阳和南宁,硬件上不差,但总缺了点让人想留下来的感觉。就像我上次去成都,晚上在宽窄巷子转了一圈,路边小摊都透着股热闹劲,回来贵阳后,总觉得街头空荡荡的。
据《中国城市商业魅力排行榜》报告,成都连续多年位居新一线城市榜首,商业吸引力远超周边城市。这数据背后,是实打实的消费力。贵州和广西的人,宁可多花路费,也要去成都深圳消费,图的就是一个体验。贵阳和南宁的高端商业,想翻盘真不容易。交通越发达,虹吸越强,小城市的高端市场可能只会越来越萎缩。
城市商业的兴衰,跟普通人关系不大,但看着大牌一个个撤走,心里总不是滋味。贵阳也好,南宁也罢,留不住人,问题不全在自己身上。成渝和珠三角的吸引力,就像一块大磁铁,谁也抗不过去。以后会咋样,谁也说不清,但眼下,贵州人和广西人估计还得继续往外跑,花钱的事,还是得去大城市找感觉。
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