美媒点评全球空军，中国为何排印度后？

说到全球空军实力这事儿，很多人都盯着美国那份榜单，WDMMA，也就是世界现代军用飞机名录，每年都搞个排名，把各国空军的家底翻出来晒一晒。

可你要真信它那一套，可能就得被带跑偏了。榜单上说是看飞机数量、技术水平、后勤，还把轰炸机、特种机都算分，可具体咋算的，外人根本搞不清。

比如美国防部自己都公开了：中国到2024年底歼-20超过200架，2025年上半年又能下线一批，到8月至少250架。

可榜单偏偏不提，俄罗斯排第三、印度第六，那排序怎么看怎么像是给自己人撑面子，专门压一压对手。

这几年，中国空军的进步，真不是靠嘴说出来的。歼-20，五代机，隐身性能好，雷达几乎抓不住，挂弹能力也强。去年就用上国产WS-15发动机，推力大，机动性强。

到今年，沈阳、成都两大厂流水线都快跑飞了，序列号都上600了，最早那批黄漆原型早都进博物馆了。

长春航展上，歼-20第300架露脸，尾号63106，低调涂装，流线机身，让外行都看得出工业底子有多硬。

中国空军早已经不是靠进口和仿制撑门面，从材料工艺到系统集成，全链路国产，飞行员训练也越来越实战化，数据链、目标共享这些玩法，已经成了标配。

还有歼-35，舰载型五代机，2025年上半年进入小批量生产，航母弹射起飞的视频一出来，南海巡航分分钟多了一层底气。

现在中国空军编队总数超过3000架，运输机、预警机、加油机全都齐活，后勤保障跟得紧，这些可不是纸上谈兵，都是实打实的积累。

2024年底，成都航空工业集团还把J-36拉出来首飞，无尾三发，宽翼展，巡航能力强，专门为印太大洋设计。

2025年三月，第二次试飞，起落架放平，气动布局测试得更细，六月新照片出来，机身下还挂无人机接口，暗示着蜂群作战的能力。

八月又有视频流出，J-36低空掠过跑道，引擎咆哮，隐身涂层在阳光下泛着冷光。沈阳的J-50也没落下，同样是第六代概念，突出网络化和传感器融合。

中国现在不光在追赶，还在某些环节上实现了弯道超车。那些榜单只字不提六代机的事儿，这种选择性失明，谁看了不心里有数？

说到印度这边，阵风战机确实是亮点。2016年莫迪批了36架，2020年交付完毕，2025年又给海军订了26架Rafale-M，专门为维克兰特航母用的。

到八月，合同刚签，生产线还在准备，总数才62架。114架本土化阵风的方案，九月才递上去，预算两万亿卢比，国会还在扯皮。

印度空军飞行员确实挺能干，边境对峙的时候苏-30能在高原盘旋，但数量和更新速度，和中国比还是有差距。

WDMMA给印度打了69.4分，说什么作战经验和联合演习权重高，阵风卖得多就比歼-20强，这种算法也就美国人自己信。

这榜单本来就是美国媒体出的，谁也别指望它能公正。中国空军现代化提速，威胁感大了，榜单自然就给你按下去。

还有全球火力指数GFP，那个至少更接地气点，按飞机总数和军费来算，中国空军第三，印度第四，比WDMMA靠谱多了。

回头看中国空军这三十年，从当年仿制起步，到现在五代机批量生产，六代机试飞，整个实力链条一步一个脚印。别只看榜单分数，更得看背后的技术和产业链。

那些数据表面光鲜，真正能打仗还得看谁的家底硬，谁的升级速度快。中国空军这把劲儿，已经不是谁说压就能压下去的了。